高速公路邊坡防護網的防護等級也不同。 高速公路邊坡防護網是指在公路建設過程中保護公路兩側免受落石的防護網產品。 可以使用柔性防護網或剛性防護網進行防護。 柔性防護網是根據(jù)***新的國際邊坡防護和巖石阻擋法規(guī)而設計的。
該系統(tǒng)克服了剛性防護結構中的許多弊端，采用了模塊化的裝置姿勢，并縮短了工程時間。 整個系統(tǒng)由鋼絲繩網，錨索和其他設備配件組成。 大大提高了保護壽命和保護水平。
靈活的保護網絡在我們的生活中起著***重要的作用，在城市建設中也起著重要的作用。 但是，在構建靈活的防護網時應注意什么？在保護區(qū)附近，錨點長2.5米。 當停止主動防護網的安裝時，應在危險巖石保護的區(qū)域內安裝2 m長的錨。 穿過錨的橫向和縱向牽引支撐繩會增加作用在巖石上的力，從而使巖石穩(wěn)定而結實。
北辛商貿生產銷售護欄網，圍欄網，鋅鋼圍墻護欄，市政道路圍欄，石籠網等， 高速公路安全設施。
主動防護網分為很多類型的，不同的類型，特點也是不同的。
1、GNS2
結構：彩色環(huán)保鋼絲繩網片，系統(tǒng)鋼絞線錨桿+框架支撐繩+縫合繩；
特點：兼顧景觀效應的主動防護系統(tǒng)，防止風化落石的發(fā)生，限制局部或少量落石運動的范圍；
2、GNS1
結構：彩色環(huán)保鋼絲繩網片，邊沿鋼絞線錨桿+邊沿支撐繩+縫合繩；
特點：兼顧景觀效應的主—被動防護系統(tǒng)，圍護作用，限制落石運動范圍；
主動防護網的型號：
GAR1、GAR2、GPS1、GPS2
主動防護網的特點：
具有高柔性、護強度、易鋪展性、適應任何坡面地形、安裝程序標準化、系統(tǒng)化等特點。
主動防護網的結構：
支撐繩、縫合繩、鋼絲繩網、鋼絲繩錨桿、鋼絲格柵網。
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